今天出师不利场考失败---气煞也!

 
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  今天小雨,看起来不会影响考试,下午考试入场时间是一点,我估计着从住处坐班车赶到考场得需要一个小时多点,上午十一点左右吃完饭,十一点半等到班车出发啦,班车上了机场路后没有继续转到内环高速路,而是走区间道路,司机说内环高速路堵车厉害啊。此时我开始有点担心,不上高速时间能否赶上啊,紧张哦。

  班车在江北区穿大街过小巷,驶出嘉华大桥,钻隧道,进入沙坪坝区又是穿大街过小巷,终于赶到了九龙坡区二郎高速出口,此地离考场不远就在附近了,我立马下车,准备转车或打车。正好旁边有个小卖部,打听了下考场的大致方向,旁边的三轮摩托车到不了目的地,改坐公交车,上车1.5元,没刚好现钱就给投了2元也一样啦。据说考场在巴国城附近我就在那下车了,可是东看西看,“考场呢?”没发现啊。一看时间都到了12点35分了,有点着急了,赶紧再拦了辆的士,告诉去向,司机告诉我考场就在前方不远处走路大概十几分钟能到,而我认为在右前方的钢材市场附近。

  不管3721了,我还是决定打车了,司机又问了我旁边的两个人去哪里就一同拉上车走了,想想三个人一辆车,而我就在前方下车,算是搭他们的便车,应该不会给我计较吧。几分钟后,就到了考场,我那个汗啊,NND,考场就在立交桥旁啊的确不远啊。我下车说声谢谢正要走,死机把我叫住了“你还没给钱呢?”,得,算我倒霉,塞给他5元(起步价)走人。

  到考场才12点45分,呵呵,可以放心了。来到考场的接待大厅,里面早已聚集了几百号人,,熙熙攘攘了,几乎要座无虚席了。我第一时间就找黑板公告,得知抽考的项目是“直角转弯”,心里不免乐了下,这个项目不算难哦,因此整场的难度降低了些,希望好好把握就能顺利过关啦,1点入场的组别没有我的组,找个空位坐下来等广播通知吧。刚坐下,无意中瞥见隔排一位美女正往我这方向瞧,哈哈,不看白不开,我故作自然两眼横扫前方,她也没什么异常举动,很自然的那种,哈哈,自作多情了,人家是随便看看我前方即我后方的人群什么的。

  一点钟了,第一批进考场的人开始排队了,MD,队伍老长了,从接待大厅大门入口排到进考场的入口了,又过了半小时,队伍开始蠕动了,一个接一个,看这阵势,起码得有两三百号人吧,而且是仅仅是这一批的人。要是包含大厅的其他考生,至少五百人以上吧。不过,逊色于当初理论考试的人群。

  等啊,坐着也无聊啊,没办法就在大厅内来回踱步,发现很多人透着玻璃观看学员考试,也过去瞧瞧,在陡坡定点停车那,老是发现考试用车从坡顶下来,想必那么多人没有过关了,好惨啊。越看心里越紧张了,还是算了吧。继续乖乖坐下来等待广播吧。

  时间一分一秒地过去了,一晃到了15点半了,我都快要咪着了坚持着与瞌睡虫的斗争,在这样下去睡着了,考试怎办啊,广播始终没有通知我的组进入考场,又开始担心了,会不会教练搞错租了,11组还是71组?71组早就去进了呢。我的11组怎么许久没消息呢?正打算打个电话向教练确定一下组别,此时广播通知11组考生可以进考场了,精神一抖,身份证登记终于进考场了。

  进入考场后,又来到了场内的待考试等候考官叫名,哇,里面也坐了不少考生,前几批的还没有考完吧。在待考试又等了半小时多才轮到我的11组,正式要上阵了。此时,心态似乎又开始紧张了,怎么搞的,读了十几年的书面临的考试也几百次了,一进考场就紧张的不得了,作风不行啊---心里这样对自己说着,始终要面对挑战了。简要说明下考试过程,即第一个考的从“定点停车陡坡起步”开始,如果顺利就进入下一关,在哪一关失败下课后,接下来的考生就从哪个项目开始做。项目有“陡坡定点停车并起步、侧方位停车、直角转弯”。80分以上合格。

  我打开驾驶室正要进去,被考官叫住了“嘿,不是你先,下来。。。”,看来我真的是紧张了。同车考试的含自己共四名,除了一个是第二次考试外,其他的都是第一次初试牛刀呢,当然包括我自己了,呵呵。第一个开考的是补考的,“陡坡定点停车并起步”顺利过关,却在直角转弯那失利了---车轮撞到凸起的路肩部位了,直接下课,惨哦!第二个开考就从“侧方位停车”,这一关他仅仅看车内反光镜就把车挺到位了,不错。接下来的两关也很顺利,祝贺他过关了,轮到我上了接着做“侧方位停车”。MD,刚坐进驾驶室,尽管还是很紧张,但还记得系上安全带,调好座椅,不过后面的动作就搞笑了,平路起步时本来就没拉上手刹的,我直接起步后感觉不对,又停下来拉上手刹,再开始起步,被考官说了,平路不需要拉手刹,直接走吧,做侧方位停车去,呵呵。

  开始做“侧方位停车”了,我平时练习最熟练的项目果然很顺利地过了,车摆的正又没压线,OK啦。我慢悠悠地把车驶出,又慢悠悠地在平路上行驶着,又被教官说了,“加到油门,到起点去考‘陡坡定点停车并起步’”。这个陡坡比我们平时练习的坡陡了,操作的时候右侧轮子压线没问题很标准,但汽车前面保险杆没有与大粗黄线平行,考官说了声“扣20分”,我“啊”一声,回了我一句“再啊,多扣点”,瞧了左侧的反光镜,MD,确实看得很清楚,刚才定点停车时怎么就没注意看这个镜子啊,注意看的话及时刹车应该没啥问题的。扣了20分,心想把握住接下来不要再失误就好了,可是当接着做陡坡起步时,轻放离合器稳住后发现油表又上升,此时又不敢松开手刹,感觉离合器不像练习用车好使了,那个紧张啊,结果导致车熄火了。没想到考官这次不错,没有让我直接下课,而是说了句,看样子你很紧张,再来起步,直接踩油门,NND,还是熄火了见鬼。没办法,最终我在这个项目上以失败告终,真的下课了!

  懊恼啊,给我的机会,送我的机会都没把握住,如果汽车不熄火,直角转弯OK,即使前面被扣去了20分,总分80分还是合格啊。MD,失败了!下个月很有可能要到严格的新考场了,难度大了,气煞也。。。

  今天的第一次场考“初试牛刀”尽管失败了,但总结教训,吸取经验,希望下一次补考能够“扭转乾坤”,顺利过关吧。接下来的训练要多建议教练集中人员花点小钱去正规场地练习,再好好调整心态,考场发挥能力能好些,总会过关的。 谷歌AD正在载入,请稍候……
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