再次失利 第二次场考出局

 
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  终于要再上战场了!今天早上五点二十分我就起来了,拖拉了一会儿,提前一分钟到门市,又在那等待了十分钟左右,学员六个到齐便出发。教练的皮卡车中一下子装了我们六个人,不好容纳,大家就挤在一起,歪歪斜斜地互相挨着,够累的了。坚持了一个小时,终于到了新考场。

  到新场考,时间是七点十二分,我们驾校是第一个到达呢,此时离入场八点还有一段时间,大家四处走走看看看新环境,缓解下情绪吧,不要太紧张哦。在考场外面观察了下新考场,绿化很好,看起来真的蛮大的,看外墙长度大概有500多米吧,这里空气也很好,四面环山,位于双福新区的双福工业园内。

  (TMD,气人,写了一半误按键盘上的大删除键,页面被返回了,写的东西都没了!重来。)

  八点钟领了准考证明、参考证进入考场,在二楼候考室等候,大厅内参考学员数百人熙熙攘攘的,不是第一批考试的,都要在此等候广播报组别再进入待考室,我们六个人被划分在六个组中,大多是每组第一个开考。一会儿大家看到黑板上写的今日抽考项目是单边桥不由得寒了一下,搞笑的是我们其中一个学员说他昨晚梦见今天抽考是单边桥呢,后来才清楚今天的抽考项目还没正式公布呢,晕!可又有位学员猜测不考单边桥,那估计是抽考“起伏路”吧。

  大概到了9点左右,黑板上才公布出今日抽考项目,大家一看哇塞乐啦,还真是那学员说的“起伏路”啊!巧合的事情,都被我们学员“撞”到了,“起伏路”简直就是小菜一碟,相信学过简单操作的学员都uhui轻松过这一关,因为只要保持怠速掌握方向盘即可通过且距离很短很短,一高一低顾名思义“起伏路”。

  场考的总体难度降低了,但是难度仍然是“陡坡定点停车并起步”上了,我们几个几乎都没底呢。不管怎么样,这次的场地考试难度是最简单的一次了,教练百般叮嘱一定要好好把握哦!可最后还是让教练失望了,我们自己也感到懊恼啊!

  给各位说说看,也许你们也会为我们感到“气愤”吧,我们六名一起考试,只有一名过关,其中一名是顺利通过“陡坡定点停车并起步”这一关,却在下一关“侧方位停车”失利了,可惜啊!而我们三个人都是三组中第一个开考,都是同一辆车同一个考官,又是在第一关“陡坡定点停车并起步”同一个点上失利了,即定点停车时汽车保险杆差一点点才过第一条白线!NND,竟然都“死在”同一个地方了。更郁闷的是那个平时所有项目练习最好的学员却“死”在了第一关上,即起步后溜!

  咳,怎么说自己呢?前段时间,练习“陡坡定点停车并起步”的定点压线成功率还是蛮高的,而起步也基本上可以把握了,自我分析失败原因,除了对新场地适应能力欠佳及心理作用外,还有可能和坡顶右侧的参照物有关,因为新场地把这个杆做到了墙壁上啊,汽车行驶快到坡顶时根本看不到那杆了,当时就胡乱踩了刹车停住,最终导致出局!第一关就出局啦!真不爽。。。

  补考结果出局了,做月了,真不幸,要到下月初再预约了,第三次考试需要缴纳160元费用,考两次。能否把握一定过关,无法定论,只能以耗时间来获得成功。就算平时练习的再好,就算你会熟练开车,谁能保证考试一定能顺利通过呢?只能说心里素质好、技术练习到家,通过率更高就是了。因此,参加这类考试,没有几分运气在里面就显得不现实了,你说呢? 谷歌AD正在载入,请稍候……
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